공항 픽업은 도착장에서 이름이 적힌 팻말을 든 기사를 만나 숙소까지 차로 가는 서비스입니다. 말이 안 통해도 되고 짐이 많아도 되고, 새벽 도착에도 택시를 잡느라 헤매지 않습니다. 나이 드신 분들께 특히 값어치가 큽니다.
저희가 8개 도시 상품 277건을 세어 보니 중간값이 다낭 17,788원부터 오사카 115,322원까지 6.5배 차이였습니다. 이 차이는 서비스가 좋고 나쁨이 아니라 두 가지에서 옵니다.
첫째는 현지 인건비와 거리입니다. 베트남 세 도시(다낭·나트랑·푸꾸옥)는 공항과 시내가 가깝고 인건비도 낮아 2만원 안팎입니다. 반면 오사카 간사이공항은 시내까지 약 50km라 차량 한 대를 부르면 10만원이 넘습니다.
둘째는 상품의 성격입니다. 보라카이 중간값 32,953원은 단순한 차량 이동이 아닙니다. 칼리보나 카티클란 공항에서 차로 이동한 뒤 배를 타고 섬으로 들어가고 다시 차를 타는 과정이 묶여 있습니다. 그래서 후기 수도 17,648건으로 압도적입니다. 사실상 안 쓰기 어려운 구간입니다.
표시값 최저가 1,000~5,000원으로 찍힌 상품들은 대개 옵션 중 가장 싼 하나(예: 1인 오토바이, 편도 최소 구간)의 값입니다. 저희가 표에 적은 최저값도 그 표시값을 그대로 옮긴 것입니다. 실제로는 인원과 차량 종류를 고르면 값이 올라가니, 결제 직전 화면에서 인원·짐 수를 넣은 금액을 다시 확인하셔야 합니다.
별점은 여덟 도시 모두 4.66~4.92로 높았습니다. 가장 높은 곳은 오사카 4.92, 가장 낮은 곳은 방콕 4.66입니다. 즉 어느 도시든 픽업 자체는 대체로 만족스럽게 굴러가고 있습니다. 고를 때는 별점보다 후기 수가 두꺼운 상품을 고르시는 편이 안전합니다.
패키지여행으로 가시면 보통 픽업이 포함되어 있습니다. 이 글은 자유여행이거나 에어텔 상품처럼 공항 이동이 빠져 있을 때 쓰시면 됩니다. 저희가 센 나트랑·다낭 상품은 현지 투어 상품과 값 구조가 비슷해, 호핑투어나 패스트트랙을 같이 사시면 묶음 할인이 붙는 경우도 있습니다.
